Selbstaufrichtendes Wurf-Rettungsfloß

Selbstaufrichtendes Wurf-Rettungsfloß

Eigenschaften undAnwendung vonSelbstaufrichtendes Wurfrettungsfloß:
Geeignet für die Installation von Schiffen auf internationalen Reisen.
Produktstandard
Es erfüllt die Anforderungen der „Technical Regulations for the Statutory Surveys of Sea-going Ships Engaged on International Voyages (2004)“ von P.R.C. und SOLAS 74/96 Amendment, LSA und MSC.(81)70.
Ausrüstungsoutfit
A-Pack oder B-Pack (Schiffe, die auf einer kurzen internationalen Reise eingesetzt werden)
Inflationsmethode
Nach dem Abwurf vom Schiff kann die Rettungsinsel automatisch aufgeblasen und geöffnet werden. Wenn das Schiff sehr schnell sinkt und die Rettungsinsel nicht umgeworfen werden kann, kann die Rettungsinsel unter der Wirkung der hydrostatischen Auslöseeinheit immer noch aus dem Wasser aufschwimmen und kann automatisch aufgeblasen und geöffnet werden.
Max. Lagerhöhe
Die Installationshöhe beträgt 18–46 m ab der Wasseroberfläche.

Zertifikat fürSelbstaufrichtendes Wurf-Rettungsfloß
China Classification Society (CCS)
Zertifikat der Typgenehmigung Germanischer Lloyd AG(GL)
EG-Baumusterprüfbescheinigung

Das selbstaufrichtende Wurf-Rettungsfloß ist eine lebensrettende Einrichtung und Ausrüstung, die mit einem Schiff für die Notevakuierung aus einem Notfallgebiet oder die Notevakuierung von einem Schiff in Seenot ausgestattet ist. Es wird auch als Spezialausrüstung für den Hochwasser- und Katastrophenschutz eingesetzt.

Die Aufbewahrung der Rettungsinsel erfolgt üblicherweise im FRP-Lagerzylinder. Die Rettungsinsel wird auf dem speziellen Fachwerk der Schiffswand montiert. Das Floß kann direkt ins Wasser geworfen werden. Die Rettungsinsel kann für Menschen in Not automatisch aufgeblasen und geformt werden. Sinkt das Schiff zu schnell, ist es zu spät, das Floß ins Wasser zu werfen. Wenn das Schiff auf eine bestimmte Tiefe sinkt, wird die Rettungsinsel durch die hydrostatische Druckentlastung automatisch ausgehängt und freigegeben.